Alcuni semplici consigli per capire se c’è ancora da fidarsi dei vostri pneumatici oppure no.
Se vedete metallo – anche solo un barlume – non ci sono dubbi, è venuto il momento di cercare dei nuovi pneumatici ed andare dal gommista più vicino per farli sostituire.
L’usura dei pneumatici diventa pericolosa quando la profondità residua del battistrada è inferiore a 1.6 mm. Esaminate il livello di usura utilizzando il test della moneta da 2 euro in ciascuna scanalatura del pneumatico su tutti e quattro i pneumatici.
La tua auto “tira” da un lato
I pneumatici hanno sei anni di età
È inverno e si dispone di pneumatici estivi: Se vivete in un territorio in cui l’inverno è rigido (temperature inferiori a 7 gradi centigradi), i pneumatici invernali migliorano notevolmente la trazione su superfici bagnate e ghiacciate.
